Porsche GT3 RS 992 2023

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Porsche GT3 RS 992, única e exclusiva no Live For Speed, e aqui está um pouco sobre a tragetória da Porsche

e do desenvolvimento da GT3 RS

A Porsche 911 GT3 RS é uma versão altamente focada em desempenho do icônico Porsche 911, destinada a entusiastas de carros esportivos e fãs de corridas. Desde sua introdução, a GT3 RS tem sido um marco na linha 911, combinando tecnologias de corrida com a possibilidade de uso em estrada. A seguir, um resumo da história da GT3 RS por geração:

1. Primeira Geração (996) - 2003

• Lançamento: Introduzida em 2003.
• Características: Baseada no 996 GT3, equipada com um motor 3.6 litros flat-six, produzindo cerca de 381 cv. Destacava-se pela redução de peso e aprimoramentos aerodinâmicos, incluindo o uso de fibra de carbono e componentes leves.

2. Segunda Geração (997) - 2006 e 2010 (997.1 e 997.2)

• 997.1 (2006): Apresentou um motor 3.6 litros flat-six com 415 cv. Incluía melhorias na suspensão e no chassi para maior precisão na condução.
• 997.2 (2010): Equipado com um motor maior de 3.8 litros, elevando a potência para 450 cv. Melhorias significativas na aerodinâmica e no sistema de freios.

3. Terceira Geração (991) - 2015 e 2018 (991.1 e 991.2)

• 991.1 (2015): Introduziu um motor 4.0 litros flat-six, com 500 cv. Utilizava tecnologias avançadas de chassi, incluindo rodas traseiras direcionais e aerodinâmica aprimorada.
• 991.2 (2018): A potência foi aumentada para 520 cv, com melhorias contínuas na aerodinâmica, suspensão e sistemas eletrônicos, resultando em um carro ainda mais focado na performance.

4. Quarta Geração (992) - 2021

• 992 (2021): Equipado com um motor 4.0 litros flat-six, produzindo 520 cv. Introduziu aerodinâmica ativa, suspensão revisada e tecnologias derivadas diretamente do automobilismo. O foco é em maximizar o desempenho tanto em pista quanto em estrada.

Características e Inovações

• Peso Reduzido: Uso extensivo de materiais leves como fibra de carbono, magnésio e alumínio.
• Aerodinâmica: Design com ênfase na eficiência aerodinâmica, incluindo spoilers, asas traseiras grandes e difusores.
• Suspensão e Chassi: Tecnologias avançadas de suspensão e chassi, muitas vezes derivadas de carros de corrida.
• Motor: Motores naturalmente aspirados com alta rotação, conhecidos por sua resposta rápida e som característico.

Legado

A Porsche 911 GT3 RS é reverenciada por sua capacidade de combinar a experiência de um carro de corrida com a legalidade de uso em estrada. Cada geração representa um avanço significativo em termos de engenharia e desempenho, mantendo a essência da marca Porsche e seu compromisso com a excelência no automobilismo.

Ficha Técnica - Porsche 911 GT3 RS (992) 2023

Motor e Performance

• Motor: 4.0 litros, flat-six (seis cilindros contrapostos)
• Potência Máxima: 525 cv (386 kW) a 8.500 rpm
• Torque Máximo: 465 Nm a 6.300 rpm
• Transmissão: PDK (Porsche Doppelkupplung) de 7 velocidades
• Aceleração (0-100 km/h): 3,2 segundos
• Velocidade Máxima: 296 km/h

Dimensões e Peso

• Comprimento: 4.574 mm
• Largura: 1.990 mm (com espelhos retrovisores)
• Altura: 1.279 mm
• Distância entre Eixos: 2.457 mm
• Peso em Ordem de Marcha: 1.450 kg

Chassi e Suspensão

• Suspensão Dianteira: Independente, McPherson com molas helicoidais
• Suspensão Traseira: Multilink com molas helicoidais
• Sistema de Direção: Direção assistida eletromecânica com relação variável e direção nas rodas traseiras
• Freios: Discos de cerâmica (PCCB - Porsche Ceramic Composite Brakes)
  • Discos Dianteiros: 410 mm
  • Discos Traseiros: 390 mm
• Pneus: Michelin Pilot Sport Cup 2 R
• Dianteiros: 275/35 ZR 20
• Traseiros: 335/30 ZR 21
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• Créditos do 3D: Ceky Performance
• Fullpack: Eu
• Convertido por mim
• Qualquer dúvida só chamar no discord: fidotiao022
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